MPS-181A-T智能化可编程飞机机载电源模拟系统

电子

`飞机的供电质量直接影响航空电子设备的工作和寿命。GJB181A-2003(代替GJB181-1986)是关于航空电子设备及用电方面的标准文件。GJB181A-2003规定的测试要求用于考察航空电子产品中电子设备与飞机供电设备之间的兼容性。同时GJB5189-2003给出了飞机机载电源供电特性测试方法。

二、应用领域
1、各种航空飞行电子设备测试。
2、各种机场电子设备可靠性测试。
3、各种航空航天及军用电子设备研发过程中进行的电冲击模拟测试。
4、其它设备的电冲击模拟测试。
三、特点
1、具备全自动程控测试和手动测试功能。
2、测试种类完备、测试可实现完全自动化。输出-600V尖峰脉冲时也无需更换连接。
3、操作简单、可靠性高。
4、采用微处理器控制和LCD显示，实现智能化人机交互。
四、系统输出功能
MPS-181A-T可以输出GJB181A-2003中规定的直流测试系统和交流测试系统。系统输出功能及参数如下表：
五、工作条件
1、输入电压：220V±20%，单相，50Hz±10Hz。
2、工作环境温度范围：-40℃～+85℃。
3、工作环境湿度范围：0～95%。
4、EMI符合EN55022 Class A 要求。
5、绝缘耐压：输入对外壳AC1500V/1分钟无飞弧击穿现象。
6、保护功能：具有过压、过流、过热（最热元件壳体温度≤+75℃）及短路保护。
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张薇 · 2014-1-24 15:08:37

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