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` 如果想要做煎鸡蛋，那么你需要先打好几个鸡蛋。但如果你想要生产属于未来的电动汽车，那么需要怎么去做？《卫报》近期刊登了一篇调查报道，关注加州弗雷蒙特特斯拉汽车工厂的工作环境，而结果非常有趣。
在这篇报道中，《卫报》采访了多名特斯拉工厂工人。受访者谈到了超长的工作时间、承受不了压力的员工、高于平均水平的工伤和疾病率。
所有这些消息都与今年早些时候特斯拉工人约塞·莫兰（Jose Moran）的公开曝料类似。他在博客中表示，工厂中的许多工人计划组建工会，反映他们的工作感受。他们表示，自己“在属于未来的工厂中工作，但却忍受着旧社会的劳动条件”。
不过在《卫报》的采访中，另一些工人认为，他们得到了公平对待，而薪酬也很不错。他们甚至为自己在这家工厂中工作感到自豪。一名工人表示，在这里工作就像是“你去世之后，工作在自动化的天堂里”。而另一名工人认为，特斯拉“正在改变世界”。
在莫兰今年早些时候公开提出指控之后，特斯拉CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）表示，他的指控“很明显不属实”。当时马斯克表示，特斯拉已经对于工人面临的问题采取了应对措施，引入了新的工作制度，包括额外的倒班，从而将加班现象减少了50%。《卫报》报道称，最新数据表明，特斯拉工厂的疾病和工伤率要比行业平均水平好32%。
此外马斯克指出，无论疾病和工伤率是多少，特斯拉的员工都获得了公平待遇。在4年时间里，他们的收入比汽车行业工人的平均水平高出最多10万美元。
《卫报》报道中传达了复杂的信息，而实际上特斯拉工厂中的工作环境与创业公司有些类似。特斯拉希望，到明年汽车的年产量能达到50万辆，该公司可以招聘数千名员工。不过，该公司仍未实现盈利，并常常被认为市值高估。很明显，特斯拉仍需要奋斗。
当然，这并不是为特斯拉工厂糟糕的工作条件辩护。《卫报》的文章一方面反映了特斯拉的问题，另一方面也指出，特斯拉仍是一家正在学习中的公司，不断改正发展早期的错误，并试图在员工待遇和环境方面做到最好。事实真相正是介于两者之间。有熟悉富士康工厂的发烧友吗？好想知道这两家血汗工厂谁更“称职”？ ` 
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不熟悉其内部关系
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我感觉挺炫酷的，这是人家的梦想额。
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富士康 黑心***人
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